Vitara cabrio lift

[Klusbroek]

Allen,

Vorig jaar heb ik mij voorgesteld met mijn Pajero Pinin. Die is inmiddels de deur uit.
Sinds een paar maanden ben ik trotse eigenaar van een Suzuki Vitara cabrio van 1997. Fantastisch apparaat! Hij moet alleen omhoog zodat er 31” wielen onder kunnen. 5 cm bodylift is al in de pocket.
€1300 euro voor een 5 cm verenlift van Trailmaster is me te duur. Dat is net zoveel als wat ik voor de hele auto heb betaald.
Andere opties zijn te vinden enkel in het buitenland.

Iemand ervaring met OEM Onderdelen van andere auto’s voor een 5 cm lift?
Ik weet inmiddels dat de schokbrekers van een 99’ Clio 5 cm extra ruimte geven. Nu de veren en schokbrekers voor nog.
Ik ben benieuwd.

[Wouter hoeks]

Ik had gewoon 5cm blokken op de voorveren en 6,5 cm blokken aan de achterkant. Voorkant de veerpoot lagers omgedraaid dan zitte ze 3 cm lager. Triangel spacer, aandrijfas spacer en difdrop brackets.
Had nog 4cm bodylift en 31ers pasten.
Zo nooit gin stukken gereden. 1 keer gereden met 5cm schokbreker verlengers voor en meteen een homokineet kapot met verlaagd voordif.


Als je zelf handig bent kun je al voor weinig geld een heel eind komen met wat draaien en lassen